ProInversión planea alcanzar en el 2027 una adjudicación similar al 2024: Línea 3 y 4 del Metro de Lima y los otros proyectos en cartera
De acuerdo con el director ejecutivo de la entidad, se tiene una cartera de proyectos y adendas por US$18.000 millones para el próximo año. Agregó que en las siguientes semanas se...
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- “El Perú ya está en el circuito de los grandes conciertos”La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) espera en el 2027 recuperar el ritmo de proyectos adjudicados que se registró en el 2024, indicó Luis del Carpio, director ejecutivo de la entidad.
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Perspectivas para invertir en el Perú 2026-2027’, organizado por EY.Recordó que en el 2024 habían proyectos pendientes de carteras pasadas, las cuales fueron adjudicadas rápidamente ese año.
Asignación presupuestal y recursos autorizados
Asignación presupuestal y recursos autorizados
Como comentó Del Carpio, ProInversión ya no se encuentra promoviendo proyectos aislados, sino bajo ejes de desarrollo en el norte, centro y sur del país.Asimismo, detalló que la cartera para este año contempla hasta 10 proyectos y 4 adendas por más de US$2.300 millones. Entre ellas se encuentra la adenda con Cálidda con el fin de que la empresa pueda masificar el gas en 7 regiones del sur.
Son bastantes proyectos que se han desplazado del 2026 al 2027″, añadió.Para el periodo de 2028-2030, ProInversión maneja una cartera de 47 proyectos por US$24.000 millones.Por su parte, Carrillo indicó que, de acuerdo a la Guía para invertir en proyectos de infraestructura en el Perú 2026/2027, elaborado por EY, existe una brecha de S/363.000 millones en el país para el periodo 2026-2030.Sostuvo que identificaron S/144.117 millones en proyectos priorizados en el Plan Nacional de Infraestructura 2026-2031.Además, Carrillo señaló que para este año se espera una inversión en infraestructura de US$3.100 millones, representando un crecimiento del 19% frente al año pasado.
Según el documento, se contempla una cartera de 51 proyectos de APP entre el 2026 y 2029 por un valor de US$20.758 millones. En el caso de las OXI, se observa un potencial entre US$2.000 millones y US$2.500 millones a futuro, añadió Carrillo.Por otro lado, Juan Pacheco, presidente de la Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional (Afin), indicó que, de acuerdo al Banco Mundial, se destina casi el 5% del PBI en obra pública tradicional.
PMO y adjudicacionesDurante el evento, Del Carpio indicó que en las próximas semanas se lanzará la convocatoria para la contratación del Project Management Office (PMO) para las Líneas 3 y Línea 4 del Metro de Lima.Asimismo, indicó que “en pocas semanas” iniciarán las obras del Anillo Vial Periférico en Lima Metropolitana.Añadió que para los siguientes años se espera una inversión superior a los US$3.000 millones en el Puerto del Callao.
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Este reporte fue elaborado por la redacción de PeruAlDia mediante curaduría y síntesis periodística asistida, con información reportada originalmente por El Comercio .
