“Largaré último”: Una nueva dura penalización para Franco Colapinto en el GP de Malasia
El piloto argentino recibió otros diez puestos de sanción por un cambio en la unidad de potencia de su Alpine y partirá desde el fondo en la carrera del domingo....
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- José Juan Ciccia sobre Canchaque Trail Fest 2026: “Queremos promover el Trail running y activar el turismo local”Salvar al Genio Andino: Salubridad para vivir, Nutrición para crecer, Educación y Ajedrez analógico para trascenderFranco Colapinto tendrá que afrontar una carrera cuesta arriba en el Gran Premio de Malasia.
- Este castigo se suma a los cinco lugares que ya debía perder por el accidente que protagonizó en el GP de Azerbaiyán, por lo que partirá desde la última posición en la carrera del domingo.
José Juan Ciccia sobre Canchaque Trail Fest 2026: “Queremos promover el Trail running y activar el turismo local”Salvar al Genio Andino: Salubridad para vivir, Nutrición para crecer, Educación y Ajedrez analógico para trascenderFranco Colapinto tendrá que afrontar una carrera cuesta arriba en el Gran Premio de Malasia. El piloto argentino recibió una nueva penalización de diez puestos en la grilla luego de que Alpine decidiera instalar un nuevo motor de combustión interna en su monoplaza.
Este castigo se suma a los cinco lugares que ya debía perder por el accidente que protagonizó en el GP de Azerbaiyán, por lo que partirá desde la última posición en la carrera del domingo.La nueva sanción se produjo porque Alpine colocó el quinto motor de combustión interna Mercedes de la temporada en el auto de Colapinto, superando el límite permitido sin penalización. La escudería decidió asumir ahora el recargo de diez posiciones debido a que el argentino ya tenía cinco puestos de castigo pendientes por el incidente de Bakú.
Desarrollo de las acciones y balance del encuentro
Desarrollo de las acciones y balance del encuentro
De esta manera, Colapinto acumula 15 posiciones de penalización respecto del lugar que consiga en la clasificación.El primer castigo se originó en la carrera de Azerbaiyán. Durante una resalida tras el ingreso del Auto de Seguridad, Colapinto bloqueó los neumáticos en la primera curva y terminó impactando contra su compañero Pierre Gasly y el McLaren de Lando Norris.
SportsCenter (@SC_ESPN) October 2, 2026 En medio de este complicado panorama, Alpine decidió enfocar el trabajo del viernes pensando directamente en la carrera. Colapinto fue decimonoveno en la primera práctica y terminó último en la segunda, aunque completó 31 vueltas en esta última sesión. El equipo priorizó las tandas largas y la recopilación de información sobre el comportamiento del auto antes que buscar una vuelta rápida pensando en la clasificación.Tras finalizar la jornada, Colapinto reconoció que la penalización modificó por completo la planificación del fin de semana.
deberá retroceder 15 lugares por las penalizaciones acumuladas, lo que lo deja encaminado a iniciar la competencia desde el fondo de la parrilla.*********
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Este reporte fue elaborado por la redacción de PeruAlDia mediante curaduría y síntesis periodística asistida, con información reportada originalmente por El Comercio .
