BTS en Perú: ATU señala que “no se ha impuesto ninguna multa” a vehículo denominado “Army Bus”

Conciertos de BTS en Lima “no están en riesgo”, afirma el alcalde Renzo ReggiardoVía Expresa Grau inicia marcha blanca:

recorrido, estaciones y conexión con la Línea 1A través de sus redes sociales, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), emitió un pronunciamiento sobre la situación actual del vehículo de transporte conocido como el “Army Bus”, el cual promocionaba el traslado de fanáticos de la agrupación surcoreana BTS hacia los conciertos, indicando que no se le ha impuesto “ninguna multa”.La entidad reguladora de transporte precisó que, con fecha 29 de septiembre, cursó una comunicación de carácter preventivo y exhortativo a la empresa operadora de la unidad pública (con placa CSN631).Modificación de rutas e infraccionesEn su comunicado, la ATU recordó que las empresas de transporte público autorizadas no pueden alterar las condiciones del servicio para el cual fueron habilitadas.

En ese sentido, remarcaron que el cumplimiento e itinerario de las rutas establecidas es estricto e irrestricto.Promocionar y realizar recorridos especiales o fuera de la ruta asignada —como el traslado exclusivo a eventos masivos o conciertos— implicaría el abandono del itinerario autorizado, lo cual constituye una infracción administrativa sujeta a sanciones de acuerdo a la normativa vigente.Uso indebido del cartel “Fuera de Servicio” y televisores a bordoAsimismo, la autoridad de transporte hizo énfasis en dos observaciones técnicas tras analizar las publicaciones sobre la unidad:Cartel “Fuera de servicio”:

dicho letrero es un recurso de uso exclusivo ante imprevistos técnicos o emergencias que impidan a la unidad continuar su trayecto regular. La ATU señaló que emplear este cartel para justificar servicios particulares o contratados es incorrecto.Dispositivos de distracción: el “Army Bus” cuenta con un televisor instalado en el área a bordo.

Al respecto, la normativa prohíbe de manera estricta estos dispositivos en la cabina o áreas de conducción por representar un riesgo y elemento de distracción peligroso.Finalmente, la ATU reiteró que su intervención tuvo un enfoque fundamentalmente preventivo para salvaguardar la seguridad vial y asegurar que el transporte formal en Lima y Callao opere bajo el marco legal correspondiente.