ATU activó protocolo de emergencia en terminal Naranjal durante simulacro nocturno
A las 8 p. m., el terminal Naranjal del Metropolitano, en Independencia, se convirtió en uno de los principales escenarios del Tercer Simulacro Nacional Multipeligro 2026. El Minis...
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- Durante el ejercicio, los buses del Metropolitano a lo largo de todo el sistema quedaron detenidos por 10 minutos mientras los usuarios en las estaciones fueron guiados por los orientadores hacia las zonas seguras y recibieron las indicaciones necesarias para una participación ordenada en el simulacro.
- Buses del Metropolitano permanecieron detenidos 10 minutos y usuarios se ubicaron en zonas seguras.
A las 8 p. m., el terminal Naranjal del Metropolitano, en Independencia, se convirtió en uno de los principales escenarios del Tercer Simulacro Nacional Multipeligro 2026. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), activó en este punto su protocolo de emergencia para simular la atención a los usuarios ante un sismo u otro desastre natural.
Durante el ejercicio, los buses del Metropolitano a lo largo de todo el sistema quedaron detenidos por 10 minutos mientras los usuarios en las estaciones fueron guiados por los orientadores hacia las zonas seguras y recibieron las indicaciones necesarias para una participación ordenada en el simulacro.
Medidas adoptadas y próximos pasos
En Naranjal también se instaló uno de los tres puestos de comando avanzados de la ATU, desde donde se recibió la información enviada por el personal desplegado en otras estaciones del Metropolitano, puntos estratégicos de los corredores complementarios y otros sistemas de transporte, además de los reportes de los otros dos puestos.
Para mantener la comunicación con los equipos de campo se utilizaron las radios VHF recientemente adquiridas. Estos equipos funcionan sin internet ni señal de telefonía celular y, además, son resistentes al agua y al polvo, una característica importante cuando un sismo u otro desastre puede interrumpir las comunicaciones habituales.
Cabe recordar que cada puesto de comando cuenta con camillas, cascos, chalecos de seguridad y otros implementos para atender a los usuarios, así como computadoras conectadas a los sistemas de monitoreo. Desde ese punto se reportó al Centro de Operaciones de Emergencia Sectorial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) las acciones desarrolladas durante el ejercicio de prevención.
Con este tercer simulacro del año, la ATU continúa fortaleciendo la preparación de su personal en campo y sus mecanismos de respuesta ante sismos y otros desastres naturales, lo que permitirá proteger a los usuarios y contribuir a la continuidad operativa de los servicios de transporte público en Lima y Callao.
Buses del Metropolitano permanecieron detenidos 10 minutos y usuarios se ubicaron en zonas seguras
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Este reporte fue elaborado por la redacción de PeruAlDia mediante curaduría y síntesis periodística asistida, con información reportada originalmente por El Peruano .


